Stellantis amplia presença no Brasil com produção local dos utilitários eletrificados Leapmotor B10 e C10 com tecnologia híbrida flex pioneira
A Stellantis anunciou a produção dos utilitários eletrificados B10 e C10 da marca chinesa Leapmotor em sua fábrica de Goiana, Pernambuco. Estes modelos usam uma inovadora tecnologia em que o motor a combustão atua exclusivamente como gerador para recarregar as baterias que alimentam o motor elétrico, responsável pela movimentação do veículo.
Além de posicionar a marca Leapmotor no mercado brasileiro e sul-americano, a Stellantis destaca que iniciou o desenvolvimento de uma versão flex desses veículos. Esta configuração permite o funcionamento com etanol em qualquer proporção misturada à gasolina, algo considerado pioneiro no mundo para a tecnologia REEV (Range Extended Electric Vehicle).
Apesar de algumas publicações indicarem que a produção local deve começar em 2027, a empresa ainda não confirmou o cronograma oficial nem as especificações sobre o grau de nacionalização dos componentes para os veículos fabricados no Brasil.
Tecnologia REEV flex e impacto no mercado nacional
A sigla REEV refere-se a veículos híbridos em que o motor a combustão não movimenta diretamente as rodas, mas atua como um gerador para manter a carga da bateria. A adaptação para um sistema flex, capaz de funcionar com etanol em qualquer proporção, traz uma vantagem significativa para o mercado brasileiro, valorizando a utilização de biocombustíveis nacionais.
Esta solução tecnológica permite que o consumidor tenha maior autonomia e menor dependência de combustíveis fósseis puros, com a preservação do meio ambiente e a praticidade proporcionada pela infraestrutura já existente para o etanol.
Produção em Goiana fortalece o polo automotivo e amplia portfólio
O polo industrial de Goiana, atualmente responsável pela fabricação de modelos Jeep e RAM, amplia seu portfólio com o início da produção dos utilitários eletrificados da Leapmotor. A estratégia da Stellantis visa consolidar e expandir a presença da marca no Brasil e América do Sul.
Segundo Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul, “a produção local da Leapmotor em nossa fábrica de Goiana é uma peça fundamental para consolidar e ampliar o alcance da marca na região”. Este investimento reforça o compromisso do grupo com a inovação e a sustentabilidade no setor automotivo.
Expectativas para o futuro e informações a serem confirmadas
A expectativa gerada pela chegada da Leapmotor com seus modelos B10 e C10 é grande, principalmente pela oferta de veículos modernos com propulsão híbrida flex pioneira. A data oficial de lançamento e o nível de nacionalização das peças ainda não foram divulgados.
Com essa iniciativa, o Brasil avança na adoção de tecnologias elétricas híbridas sustentáveis e valoriza as peculiaridades do mercado local, como o uso do etanol. O desenvolvimento desses modelos representa um passo importante para a indústria automobilística nacional no caminho da eletrificação híbrida flexível.
